Διαβάστε σχετικά για Αιγαίο Πέλαγος, Δωδεκάνησα, Εμπόριο Ναρκωτικών, Λιμενικό Σώμα, Μαβί Μαρμαρά, Ναρκωτικά, Τουρκία, Τουρκικό Εμπορικό Πλοίο,
Όλο και πιο ύποπτη γίνεται η υπόθεση του τουρκικού πλοίου ACT που τη Δευτέρα αναστάτωσε το νοτιοανατολικό Αιγαίο, όταν ο καπετάνιος του, αρνήθηκε να σταματήσει τον πλου του για να γίνει νηοψία από το Ελληνικό Λιμενικό, που είχε πληροφορία από τη DEA, για μεταφορά ναρκωτικών.
Όπως αποκαλύπτεται, γράφει το militaire.gr, ο καπετάνιος ήταν μεταξύ των επιβαινόντων στο πλοίο Μαβί Μαρμαρά, το οποίο είχε προσπαθήσει να σπάσει τον αποκλεισμό της Γάζας, με αποτέλεσμα να επέμβουν Ισραηλινοί κομάντος και να υπάρξουν νεκροί Τούρκοι “ακτιβιστές” που αργότερα λέχθηκε ότι ήταν Τούρκοι πράκτορες.
Πριν μερικές μέρες έγινε γνωστό ότι το Ισραήλ θα πληρώσει στις οικογένειες των θυμάτων 20 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση.
Ο Χαλού Σαμί Καλκαβάν που είναι καπετάνιος του ACT, ήταν στη λίστα επιβατών του Μαβί Μαρμαρά, στο οποίο καπετάνιος ήταν ο αδελφός του. Προφανώς δεν είναι… τυχαίοι ναυτικοί.
Από τη Δευτέρα η Τουρκία επιχειρεί να παρουσιάσει το γεγονός του ACT ως… θερμό επεισόδιο. Κάτι που δεν μπορεί να σταθεί ούτε ως ανέκδοτο βεβαίως.